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竞彩足球:年末将至 蔚来推新背后的“得”与“失”

时间:2019/12/15 13:48:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 此外,本届“NIO Day”蔚来还将发布单电机104kWh电池组版本的ES6,新车续航里程有望在其84kWh电池组版本ES6 NEDC续航510km基础上再次提升。不可否认,作为蔚来ES6的直接竞争对手,广汽新能源AION LX、特斯拉(358.39, -1.29, ...
     此外,本届“NIO Day”蔚来还将发布单电机104kWh电池组版本的ES6,新车续航里程有望在其84kWh电池组版本ES6 NEDC续航510km基础上再次提升。不可否认,作为蔚来ES6的直接竞争对手,广汽新能源AION LX、特斯拉(358.39, -1.29, -0.36%)Model 3均已实现NEDC续航突破600km+,蔚来此举可谓一定程度上弥补了现存差距。

  同时,根据其微博(43.53, -0.01, -0.02%)显示,蔚来还将在活动上公布旗舰车型ES8三电系统的升级信息,整车OTA升级后ES8续航里程将会提升8%左右。除此之外,蔚来第二代L4自动驾驶平台、联名小米的智能手表将会一并发布。

  凭心而论,无论发布新车、升级三电系统还是推出长续航版ES6,都是蔚来作为新势力造车头部品牌,在这下行市场之中努力求存的体现。率先推出第三款量产车型,蔚来无疑再次走在了所有新造车企业的前列,但是问题在于以Coupe SUV作为新的切入点,该细分市场留给它的份额又有多少?

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