九游会在线官网:公共停车场可向交警部门求助

周立说:“‘僵尸车’的治理涉及多个部门、多个环节。只有明确‘僵尸车’的概念，才能为长期治理奠定坚实的基础，防止各方无法启动。”僵尸车在发现、拖拽、分类、管理、恢复等环节尚未建立机制，特别是在恢复方面。例如,如果一个“僵尸车”占据了一个停车位,我们不能联系车主通过公告或车主还不处理,业主可以委托律师起诉之前,车的主人已经取消,请业主承担全部费用拖,存储,和取消。在免费存放时间过后，车主停放的时间越长，付出的代价就越大。”

在浙江省宁波市镇海区，为了把整治“僵尸车”作为重点，镇海区从农村和社区大会开始，在过去一年中清理了当地500多辆“僵尸车”。宁波市公安局镇海分局车管办指导老师蔡静宇介绍说:“我们是四个部门，已经下发了清理整顿‘僵尸车’的文件。各部门按照各自领域的法律法规，按照停车位置，履行各自的职责。，对“僵尸车”进行分类识别，并依法进行分块整顿。主要根据“僵尸车”的停放位置，将其分为三类，三类按公安局、综合执法局、物业引导街道划分。，业主委员会，以及村委会和公共停车场的管理单位。”

据蔡靖宇介绍，针对以往社区、农村、停车场对个人财产没有处分权的问题，居委会、村委会或财产可以遵循居民(村)大会，公共停车场可向交警部门求助，提交“僵尸车”拖拽登记表”。经当地政府确认，这些“僵尸车”将被拖至专用停车场。根据《机动车强制报废标准规定》，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验标志的机动车将被强制报废。蔡静宇表示:“对于‘僵尸车’停在社区内部停车场，在现实中直接造成很多麻烦的情况，我们也制定了明确的处理流程。“僵尸车”的处理已经写进了车主协议。这样，社区财产就可以得到业主委员会的授权，按照规定处置‘僵尸车’。”